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若按照现有每年10万指标来计算，北京轮候排队的新能源车牌要等7年，随机派号的普通车牌则更加渺茫。或难以全面放开限购从广深两地现有政策来看，只是增加了指标，并未完全放开限购。对于完全放开限购，业内并没有那么乐观。汽车行业分析师贾新光对21世纪经济报道记者表示，汽车销量下降与大城市排队购车的现状相矛盾，大城市交通拥堵严重与放开限购也是矛盾的。地方应该从限购转向引导使用，通过公交、地铁等交通体系搭建，引导人们的购车需求。郊区游、自驾游、房车消费等休闲旅游消费渐多，人们对汽车有实在的需求。

不过，步兵战车不像坦克那样可以潜渡，但要能在水上漂着走。动力舱前置，水上航行阻力就会较大，搭载的步兵不在车上时还会出现前重后轻的现象，搞不好会“扎头”。◎ M1A1主战坦克潜渡示意图记者：“扎头”现象是重心配置问题，可不可以通过在前面加浮箱来解决呢？

日前，据日本共同社报道，受新型冠状病毒感染的肺炎疫情以及零部件供给情况影响，日产汽车将对其位于中国多地的工厂延迟开工。其中，位于湖北省的襄阳工厂开工时间将推迟至2月14日以后，其他地区的工厂开工时间则推迟至2月10日以后。针对此事，《每日经济新闻》记者向日产汽车中国相关负责人求证，对方表示：“推迟开工的消息属实。”对于推迟开工的原因，上述日产汽车中国相关负责人告诉记者：“一方面受疫情影响，日产汽车将密切关注和配合各个地区的实际情况；另一方面，日产汽车始终把员工生命安全放在首位，选择推迟开工也是对员工的保护措施。”

公司采用收入新准则对当期财报业绩的影响列示如下：微博预计2019年第一季度净营收将在3.95亿美元至4.05亿美元之间，或以人民币记收的净营收年对年增幅在20.5%至23.5%之间。这一预期假定人民币对美元汇率的均值为6.75元人民币兑1美元。上述预期体现的是微博当前的初步判断，未来可能进行调整。

海尔员工行为规范在性质上属于用人单位的规章制度。因此，该规范在制定过程中必须经过民主程序，即应当经职工代表大会或者全体职工讨论，提出方案和意见，与工会或者职工代表平等协商确定。并且，在制定完成后必须履行公示程序或者告知劳动者，否则不能作为有效的制度管理依据。

分析人士表示，2019年，在监管部门鼓励险资增持优质上市公司股票政策陆续出台和资本市场估值处于相对合理位置的背景下，上市险企会考虑加大A股市场配置的力度。而且，在长端利率下行背景下，为提高投资收益，险企也会加大长期股权投资和基建方面的投资。